قیمت خودرو در ایران، خودرو و سایپا در روز چهارشنبه 18 اسفند 93

فرارو- قیمت محصولات سایپا امروز چهارشنبه 18 اسفند با کاهش 1400 تومانی روبرو شده است. پراید 111 امروز به 185 میلیون تومان رسیده است. پراید 131 به 169 میلیون تومان و پراید 151 به 159 میلیون تومان رسید. قیمت تیبا امروز 178 میلیون تومان، تیبا دو 183 میلیون تومان و تیبا دو پلاس امروز 209 میلیون تومان بود.

به گزارش فرارو، قیمت ساینا و کوئیک امروز یک میلیون تومان کاهش یافته است. ساینا امروز 194 میلیون تومان و کوئیک گیر به 192 میلیون تومان رسید. سیتروئن C3 امروز 10 میلیون تومان کاهش قیمت داشت و در بازار آزاد خودرو یک میلیارد و 30 میلیون تومان فروخته شد. ست سایپا کیا سراتو 2000 امروز با 5 میلیون تومان کاهش به یک میلیارد و 15 میلیون تومان رسید. قیمت محصولات خودرویی اما امروز نسبت به دیروز ثابت مانده و کاهش یا افزایشی نداشته است. تارا دنده ای تنها محصول ایران خودرو بود که امروز با پنج میلیون تومان کاهش قیمت به فروش رسید و 395 میلیون تومان معامله شد.

قیمت خودروهای ایرانی در بازار آزاد

وانت آریسان ارزان ترین خودروی تولیدی ایران خودرو در بازار آزاد است و در رده وانت های تک کابین قرار می گیرد. ارزان ترین خودروی سواری تولید شده در ایران، رانا Lx در بازار آزاد است. قورباغه با موتور TU5 از نظر نیروی محرکه با خودروهای 206 تیپ 5، پژو پارس، پژو 207 و پژو 405 رقابت می کند. با وجود توقف تولید رانا، ایرانخودرو نسخه به روز رانا پلاس را عرضه کرد. پس از رانا Lx، پژو 405 و سمند LX ارزان‌ترین محصولات داخلی ایران خودرو هستند.

گران ترین خودروی داخلی ایران، خودروی دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره می برد و مجهز به گیربکس شش سرعته است. علاوه بر این، جدیدترین خودروی ملی ایران، تارا خودرو، دنده دستی است و در حال حاضر دومین محصول گران قیمت ایران، خودرو است. نسخه اتوماتیک تارا نیز قرار است به زودی وارد بازار شود.

پژو پارس اتوماتیک نیز ارزان ترین محصول ایران، خودرویی با گیربکس اتوماتیک است. در بین مدل های مونتاژ شده از ایران، خودروی پژو 508 بالاترین قیمت را دارد و در کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در رده خودروهای بیش از یک میلیاردی قرار می گیرد.

قیمت خودرو سایپا

پراید 132 ارزان ترین خودروی سایپا است. قیمت کلکسیون پراید نسبت به سایر مدل های خانواده پراید و مجموعه پراید نسبت به دنده های کوئیک و ساینا گرانتر است. تیبا جایگزین پراید شد و اکنون مدل جعبه‌دار این خودرو ارزان‌ترین محصول سایپا است.

به گزارش فرارو، پس از تیبا صندوق دار، ساینا ارزان ترین دنده خودرو تولید شده توسط سایپا است. ساینا گیر در واقع نسخه به روز شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچ بک پس از تیبا صداگدار و ساینا ارزان ترین خودروهای تولیدی سایپا هستند.

تمامی محصولات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا 2، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در قسمت پیشرانه یکسان هستند. این خودروها مجهز به موتور 1500 سی سی و گیربکس پنج سرعته هستند.

به گزارش فرارو، گران ترین خودروی تولید شده در سایپا در بازار آزاد شاهین است. شاهین نیز جدیدترین خودروی تولیدی سایپا است. شاهین از نظر پیشرانه همان موتور تیبا را دارد که برای جبران نیروی ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودروی سایپا با گیربکس اتوماتیک کوییک اتوماتیک است. کوئیک اتوماتیک پلاس نیز به تنها موتور تولیدی سایپا یعنی M15 مجهز شده است. در بین مدل های نصب سایپا، سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشتری دارند.