قیمت خودرو در ایران، خودرو و سایپا در روز سه شنبه سوم اسپندوم 1400

فرارو- قیمت پراید 111 امروز سه شنبه سوم اسفند 1400 با یک میلیون تومان افزایش به 187 میلیون تومان رسید. پراید 131 نیز یک میلیون تومان افزایش قیمت داشت و به 172 میلیون تومان رسید. پراید 151 اما در بازار آزاد امروز خودرو با کاهش یک میلیون تومانی 165 میلیون تومان فروخته شد.

قیمت تیبا نیز امروز سه شنبه سوم اسفند با یک میلیون تومان کاهش به 178 میلیون تومان رسیده است. تیبا دو پلاس با همین نرخ کاهش قیمت امروز 202 میلیون تومان بود. ست کیا سراتو 2000 پنج میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرد و امروز یک میلیارد و 25 میلیون تومان به فروش می رسد.

قیمت محصولات ایران خودرو امروز سه شنبه 3 اسفند با روز گذشته تفاوتی نداشته است و امروز پژو 206 تیپ دو 267 میلیون تومان و پژو 206 تیپ پنج مشابه دیروز 325 میلیون تومان بود. تندر 90 امروز در بازار آزاد خودرو به قیمت 440 میلیون تومان فروخته شد. سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک نیز بدون کاهش یا افزایش نسبت به روز گذشته به یک میلیارد و 385 میلیون تومان رسید.

قیمت خودروهای ایرانی در بازار آزاد

وانت آریسان ارزان ترین خودروی تولید شده در ایران است، خودرویی که بازار آزاد محسوب می شود و در دسته وانت های تک کابین قرار می گیرد. ارزان ترین خودروی سواری تولید شده در ایران، رانا Lx در بازار آزاد است. قورباغه با موتور TU5 از نظر نیروی محرکه با خودروهای 206 تیپ 5، پژو پارس، پژو 207 و پژو 405 رقابت می کند. با وجود توقف تولید رانا، ایرانخودرو نسخه به روز رانا پلاس را عرضه کرد. پس از رانا Lx، پژو 405 و سمند LX ارزان‌ترین محصولات داخلی ایران خودرو هستند.

گران ترین خودروی داخلی ایران، خودروی دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره می برد و مجهز به گیربکس شش سرعته است. علاوه بر این، جدیدترین خودروی ملی ایران، خودرو تارا، گیربکس دستی است و در حال حاضر دومین محصول گران قیمت ایران، خودرو است. نسخه اتوماتیک تارا نیز قرار است به زودی وارد بازار شود. پژو پارس اتوماتیک نیز ارزان ترین محصول ایران، خودرویی با گیربکس اتوماتیک است. در بین مدل های مونتاژ شده از ایران، خودروی پژو 508 بالاترین قیمت را دارد و در کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در رده خودروهای بیش از یک میلیاردی قرار می گیرد.

قیمت خودرو سایپا

پراید 132 ارزان ترین خودروی سایپا است. قیمت کلکسیون پراید نسبت به سایر مدل های خانواده پراید و مجموعه پراید نسبت به دنده های کوئیک و ساینا گرانتر است. تیبا جایگزین پراید شد و اکنون مدل جعبه‌دار این خودرو ارزان‌ترین محصول سایپا است. به گزارش فرارو، پس از تیبا صندوق دار، ساینا ارزان ترین دنده خودرو تولید شده توسط سایپا است. ساینا گیر در واقع نسخه به روز شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچ بک پس از تیبا صداگدار و ساینا ارزان ترین خودروهای تولیدی سایپا هستند. تمامی محصولات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا 2، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در قسمت پیشرانه یکسان هستند. این خودروها مجهز به موتور 1500 سی سی و گیربکس پنج سرعته هستند.

به گزارش فرارو، گران ترین خودروی تولید شده در سایپا در بازار آزاد شاهین است. شاهین نیز جدیدترین خودروی تولیدی سایپا است. شاهین از نظر پیشرانه همان موتور تیبا را دارد که برای جبران نیروی ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودروی سایپا با گیربکس اتوماتیک کوییک اتوماتیک است. کوئیک اتوماتیک پلاس نیز به تنها موتور تولیدی سایپا یعنی M15 مجهز شده است. در بین مدل های نصب سایپا، سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشتری دارند.