قیمت خودروهای ایران، خودرو و سایپا امروز یکشنبه 8 اسفند

فرارو- قیمت سمند LX امروز یکشنبه 8 اسفند 1400 با دو میلیون تومان کاهش به 265 میلیون تومان رسید، سمند EF7 اما با افزایش پنج میلیون تومانی به 265 میلیون تومان رسید. دنا تیپ یک امروز با یک میلیون کاهش به 365 میلیون تومان، دنده پلاس توربو با دو میلیون افزایش به 470 میلیون تومان و دنا پلاس اتوماتیک توربو با سه میلیون تومان افزایش به 485 میلیون تومان رسید.

قیمت پژو 206 تیپ پنج امروز با سه میلیون تومان کاهش نسبت به روز گذشته به 265 میلیون تومان رسیده است. پژو 206 تیپ پنج نیز یک میلیون تومان ارزان شد و به 322 میلیون تومان رسید. قیمت پژو 206 سدان نیز یک میلیون تومان کاهش یافت و اکنون 314 میلیون تومان فروخته است.

تیبا و تیبا دو پلاس امروز یک میلیون تومان نسبت به دیروز گران شدند و به ترتیب 180 و 205 میلیون تومان فروختند. ساینا با یک میلیون تومان افزایش قیمت امروز 196 میلیون تومان و ساینا اس با دو میلیون تومان افزایش نسبت به دیروز به 205 میلیون تومان رسید.

قیمت خودروهای ایرانی در بازار آزاد

وانت آریسان ارزان ترین خودروی تولیدی ایران خودرو در بازار آزاد است و در رده وانت های تک کابین قرار می گیرد. ارزان ترین خودروی سواری تولید شده در ایران، رانا Lx در بازار آزاد است. قورباغه با موتور TU5 از نظر نیروی محرکه با خودروهای 206 تیپ 5، پژو پارس، پژو 207 و پژو 405 رقابت می کند. با وجود توقف تولید رانا، ایرانخودرو نسخه به روز رانا پلاس را عرضه کرد. پس از رانا Lx، پژو 405 و سمند LX ارزان‌ترین محصولات داخلی ایران خودرو هستند.

گران ترین خودروی ملی ایران، خودروی توربو اتوماتیک دنا پلاس است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره می برد و مجهز به گیربکس شش سرعته است. علاوه بر این، جدیدترین خودروی ملی ایران، تارا خودرو، دنده دستی است و در حال حاضر دومین محصول گران قیمت ایران، خودرو است. نسخه اتوماتیک تارا نیز قرار است به زودی وارد بازار شود.

پژو پارس اتوماتیک نیز ارزان ترین محصول ایران، خودرویی با گیربکس اتوماتیک است. در بین مدل های مونتاژ شده در ایران، خودروی پژو 508 بالاترین قیمت را دارد و در کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در رده خودروهای بیش از یک میلیاردی قرار می گیرد.

قیمت خودرو سایپا

پراید 132 ارزان ترین خودروی سایپا است. قیمت کلکسیون پراید نسبت به سایر مدل های خانواده پراید و مجموعه پراید نسبت به دنده های کوئیک و ساینا گرانتر است. تیبا به عنوان جایگزین پراید به بازار عرضه شد و اکنون مدل جعبه‌دار این خودرو ارزان‌ترین محصول سایپا است.

به گزارش فرارو، پس از تیبا صندوق دار، ساینا ارزان ترین دنده خودرو تولید شده توسط سایپا است. ساینا گیر در واقع نسخه به روز شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچ بک پس از تیبا صداگدار و ساینا ارزان ترین خودروهای تولیدی سایپا هستند.

تمامی محصولات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا 2، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در قسمت پیشرانه یکسان هستند. این خودروها مجهز به موتور 1500 سی سی و گیربکس پنج سرعته هستند.

به گزارش فرارو، گران ترین خودروی تولید شده در سایپا در بازار آزاد شاهین است. شاهین نیز جدیدترین خودروی تولیدی سایپا است. شاهین از نظر پیشرانه همان موتور تیبا را دارد که برای جبران نیروی ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودروی سایپا با گیربکس اتوماتیک کوییک اتوماتیک است. کوئیک اتوماتیک پلاس نیز به تنها موتور تولیدی سایپا یعنی M15 مجهز شده است. در بین مدل های نصب سایپا، سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشتری دارند.